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6月22日上午10点，随着首节间钢桁梁精准架设就位，中老铁路玉磨段元江特大桥正规映入钢桁梁安装阶段，标记着全线施工取得新的重要进展元江特微信群二维码可以设置永久的吗大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县，是中老铁路全线要点操控性工程，和红河上第一座铁路双线特大桥。
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依据设置方案，大桥最高微信群二维码可以设置永久的吗的3号桥墩多达154米，差不多于54层楼高，是全球双线铁路特大桥第一高墩，主跨249米，将创下全球同类桥梁跨度之最元江特大桥跨越红河，峡谷山高谷深，地势险要，两侧山坡坡度多达70度，桥面到江面高差23微信群二维码可以设置永久的吗7米，施工难度大，平安风险高。
架梁时期还要面临20米每秒的风速考验为满足钢桁梁线形调度须要，铁路建造者将构建监控量测体系，使用全站仪、GPS设施观测线形浮动，在杆件上安装应变片微信群二维码可以设置永久的吗，感知钢梁形变水平它们在墩顶安装球形支座，应用墩顶纵横移纠偏装置和温度调度法，分环节调度合龙口纵向偏差，以保证主桥精准合龙。
中老铁路起自华夏云南省玉溪市，途经普洱、西双版纳，微信群二维码可以设置永久的吗中老边境口岸磨憨，终至老挝首都万象作为泛亚铁路中线和中缅铁路南渠道的要紧构成部分，中老铁路是融入国度“一带一路”建造，推行华夏—东盟自由贸易区建造的要紧根基设备。
中老铁路华夏国内微信群二维码可以设置永久的吗部分——玉磨铁路总长508千米，2016年4月周全开工建造，估计2021年建成通车。届时昆明至西双版纳，乘火车仅需3小时左右。中老铁路全线建成后，昆明至老挝万象，有望实现夕发朝至。
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